什么是环形弹簧？

　　环形弹簧由拉伸弹簧和连接弹簧组成。张紧弹簧和连接弹簧的螺距和旋转方向相同。使用专用夹具夹紧拉簧的一端并拧入连接弹簧。然后旋转拉簧的另一端并将其套入连接弹簧的另一端。使用旋转力将连接弹簧拧入拉簧内部，使拉簧形成环形弹簧。本实用新型的环形弹簧不影响连接件的形状和弹性，牢固地应用于需要使用环形弹簧的各种场合。

　　环形弹簧：由内锥面外圆柱面上的多个垫圈状弹簧钢和内圆柱面外锥面上的垫圈状弹簧钢交替叠加而成的弹簧。环形弹簧内外环的对数根据其承受的载荷大小和变形要求确定。环形弹簧用于空间有限且需要强大缓冲的地方。环形弹簧由带内锥的外圈和带外锥的内圈组成。外圈的对数取决于载荷的大小和变形的要求。环形弹簧通常用于空间尺寸有限且需要强大缓冲的场合。环形弹簧由多对内圈和外圈组成。如果损坏或磨损，不需要完全更换，只需更换报废的单个圆即可。维修更容易、更经济。

　　当外圈和内圈沿配合锥相对滑动时，接触面摩擦很大。加载时，轴向力由表面压力和摩擦力平衡。因此，这相当于减少轴向载荷的影响，即增加弹簧的刚度。在卸载过程中，摩擦阻碍了弹簧弹性变形的恢复，因此相当于减小弹簧力。环形弹簧在加载和卸载循环中的特性曲线为oabo。如果没有摩擦，则应为OC。卸载时，特性曲线由点B而不是点E切换，这是由弹簧的弹性滞后引起的，因此其减小。

　　在轴向载荷P的作用下，内外环的接触面之间会产生较大的法向压力，这将减小内圈的直径，增加外圈的直径。由于内外环直径的这种变化，弹簧的长度缩短;当外力消除时，由于环的锥角B大于摩擦角，弹簧在弹性内力的作用下将恢复到其原始尺寸。当环形弹簧承受轴向P时，内外环的锥形接触面之间存在大量摩擦，这会消耗大量能量。此时，力和弯曲仍然是线性的。加载过程中，外力P等于弹簧内力和摩擦力之和。ABO是指卸载过程，包括两个阶段，即AB段和Bo段。AB段表明，当载荷下降时，弹簧的弹性内力克服静摩擦力，并逐渐将弹簧恢复到其原始状态

　　环形弹簧的内外环由碳钢或耐磨合金钢制成。每个环应根据要求的形状进行轧制，以提高其承载能力，然后进行热处理。环形弹簧是一种强力弹簧，具有很强的缓冲和减震能力(面积oabo与oaco的比值可达60～70%)，常用于重型车辆、火炮和飞机起落架的缓冲装置。