波形弹簧的使用与保养

　　人们都很熟悉，但它是一种易损耗的配件，是有一定使用寿命的，而且在使用过程中要注意日常维护与保养，而使用在不同环境中的波形弹簧保养与维护方法也不相同，气门弹簧就是波形弹簧的一个重要品种，它长期受高温和周期性变频交换力的作用，在弱用一段时间后就会出现抹血和变形，这是它的弹性就会减弱。

　　再发现气门弹簧的弹性减弱导致气门关闭不严，发动机的功率下降时，就要及时对气门弹簧进行检修，如果发现他只是出现了轻度磨损，可以在旧弹簧与新弹簧之间放一个小铁片缩短它的加压程度，这样可以延长弹簧的使用时间，如果加铁片以后，不能让弹簧恢复正常的工作能力，让发动机恢复正常工作，就要及时更换新的气门弹簧。

　　减震弹簧也是波形弹簧的一个重要成员，他多安装在各种车辆上，能减少车轮与地面摩擦时产生的冲击力，会让人们在车上感觉更舒服，会让车辆在行驶中的震动能力减小。但减震弹簧也是一个易磨损的元件，在车辆不断行驶过程中减震弹簧就会受到一定磨损，当它受到磨损达到一定程度时，弹性就会变差，这时人们在车上感觉到的震动就会变强，会感觉特别不舒服，它好的处理方法就是及时更换新的减震弹簧。

　　离合器上安装的弹簧也是波形弹簧，这种弹簧在大部分的时候都是受静压力作用的，但时间长了以后它也会发生变形，而且自由长度缩短弹性会明显减弱，如果不及时保养离合器上的弹簧就会让他的传递能力减小，发动机的功率也不能充分发挥，这时就会造成车辆工作无力，所以在发现离合器的弹簧出现问题时一定要给它增加新的垫片，如果增加垫片以后，不能让弹簧恢复原有的工作能力，就要及时更换同规格的弹簧。

　　小型柴油机上也会安装一些波形弹簧，特别是它的调速弹簧很重要，在柴油机正常工作时要经常对弹簧等零件进行清洗，防止灰尘和杂物堵塞，而且柴油机在停止工作以后，要把调速手柄快速回归到正常位置，避免让调速弹簧长期处于拉伸状态，缩短它的使用寿命。另外调速弹簧不能以卡死的状态来提高发动机的转速，不然会出现很严重的后果另外柴油机上的调速弹簧出现弹力变小时就会影响柴油机的转速，这时可以通过调节螺钉进行调整，如果调整无效，则需要更换新的调速机弹簧。

　　我公司产品主要有碟形弹簧、碟簧、耐高温碟形弹簧、板簧、波形弹簧等，如有需要欢迎您联系我们。